"Creemos que va a poner a Madrid en la liga de las grandes ciudades, competir de tú a tú con Londres, Nuevo York, Frankfurt o Shangai"; aseveró Morales en un encuentro organizado por 'El Español', en el que explicó que van a convertir a la capital de España en un 'polo magnético' de atracción de grandes empresas internacionales mediante la construcción de un millón y medio de metros cuadrados de oficinas y 10.500 nuevas viviendas en el Norte de Madrid.

Esto, explicó Morales, implica el desarrollo de hasta 20 torres de oficinas como las Cuatro Torres y el desarrollo de zonas verdes de hasta 13 veces la dimensión del Santiago Bernabéu sobre la playa de vías de la Estación de Chamartín.

Preguntado sobre si existe suficiente demanda como para este nuevo desarrollo, el CEO de Crea Madrid Nuevo Norte explicó que el nivel de ocupación de oficinas en Madrid es del 97,6%. "Las oficinas en Madrid están en ocupación plena, las compañías están huyendo de Madrid porque no encuentran acomodo", destacó Morales, quien indicó que el 75% de las oficinas de la ciudad estarán en obsolescencia en 2030 y 1,5 millones metros cuadrados van a ser destinados a otros usos.

"Las oficinas de calidad como las que vamos a desarrollar son un bien preciado y bastante escaso", aseveró.

PRÓXIMO PASOS

Preguntado por el retraso de esta operación y los plazos de ejecución, Morales se felicitó por haber conseguido aunar voluntades políticas para impulsar este proyecto y destacó los esfuerzos para impulsar una obra de este calibre. Sobre la financiación y los costes, afirmó que Madrid Nuevo Norte es un proyecto de infraestructura que pivotará sobre la Estación de Chamartín, que se convertirá en la cuarta estación más grande de Europa. Asimismo, tendrá que garantizar una transformación de la estructura viaria para gestionar todo el tráfico de la zona norte.

Por último, sobre plazos concreto, afirmó que ahora comienzan las obras de demolición de Las Tablas Oeste y las de urbanización lo harán sobre el verano, de tal forma que las primeras entregas de viviendas se harán en 2029. Tras esto, se presentarán las obras de ejecución en Malmea-Tres Olivos-San Roque, donde arrancarán las obras de urbanización en 2028. Asimismo, deberá emprender el soterramiento de la playa de vias y la obra del intercambiador, una obra que se tendrá que hacer sin interrumpir el tráfico ferroviario.