Ballenoil tiene actualmente 230 gasolineras y 350 empleados, según informa la propia compañía en su página web. Cepsa anunció este lunes en un comunicado que mantendrá la marca Ballenoil, así como su modelo de negocio y actual estructura. La segunda petrolera española ha diseñado para su nueva enseña un plan de crecimiento que pasa por llegar a las 500 estaciones en 2027 y ampliar progresivamente la oferta con puntos de recarga eléctrica y venta de biocombustibles.

Mediante esta operación, sujeta a la aprobación de las autoridades competentes, el grupo Cepsa superará en total los 2.000 establecimientos en el mercado ibérico. Cepsa no informa en el comunicado sobre el montante económico de la transacción. Cuando la primavera pasada se publicaron informaciones sobre esta hipotética compra se habló de una cifra de entre 200 y 300 millones de euros.

El director de Mobility & New Commerce de Cepsa, Pierre-Yves Sachet, ha señalado que "nuestro objetivo es consolidar a Ballenoil como marca destacada 'low cost' y posicionarla como referente en materia de sostenibilidad en este segmento. Seguiremos, en paralelo, transformando nuestra red de estaciones premium, donde los clientes encontrarán distintas soluciones de energía cada vez más descarbonizadas y servicios complementarios de restauración y ultraconveniencia".

En el mismo comunicado de Cepsa, la dirección de Ballenoil afirma que este acuerdo con Cepsa "supone un respaldo al proyecto de Ballenoil y fortalece su plan de futuro, impulsando el crecimiento de la red y la incorporación de nuevas energías, además de garantizar el suministro de combustibles".

Ballenoil, nacida en 2010, formó parte de la nómina de empresas que sacaron su sede social de Cataluña en 2017 a raíz del 'procés' independentista, en este caso mudándola de Castelldefels (Barcelona) a las oficinas centrales en Alcobedas (Madrid).