Este informe, publicado este miércoles, examina las principales tendencias de mercado y políticas relacionadas con el despliegue de vehículos eléctricos e infraestructura de carga, así como las implicaciones de la creciente adopción de vehículos eléctricos para la electricidad, el petróleo y las emisiones.

En 2025, las ventas mundiales de coches eléctricos crecieron un 20%, superando los 20 millones de unidades, lo que significa que una cuarta parte de todos los coches nuevos vendidos en el mundo eran eléctricos. En unos 40 países, los coches eléctricos representaron el 10% o más de los coches nuevos vendidos.

En términos de producción, los fabricantes chinos suministraron el 60% de los coches eléctricos vendidos en todo el mundo, mientras que los fabricantes europeos y norteamericanos fueron responsables cada uno de aproximadamente el 15% de las ventas mundiales.

Para 2026 la IEA estima que seguirán creciendo a pesar de que en el primer trimestre, tras los cambios en las políticas de China y Estados Unidos, las ventas mundiales de coches eléctricos de 2026 cayeran un 8% en comparación con el mismo periodo de 2025.

Sin embargo, la IEA señala que este descenso general ocultó un fuerte crecimiento de las ventas en muchos otros países y regiones. En Europa, las ventas aumentaron cerca de un 30% interanual; en la región de Asia-Pacífico, excluyendo China, se dispararon un 80%; y en Latinoamérica, un 75%. En marzo, cerca de 90 países de todo el mundo registraron un crecimiento interanual en las ventas, y alrededor de 30 de ellos alcanzaron cifras récord de ventas mensuales.

El informe concluye que los vehículos eléctricos son cada vez más competitivos en precio en mercados clave, lo que podría impulsar la demanda, incluso por parte de consumidores preocupados por la volatilidad de los precios del combustible.

Para 2035, incluso sin anuncios de nuevas políticas, proyecta que la flota mundial de vehículos eléctricos (excluyendo vehículos de dos y tres ruedas) alcance los 510 millones, frente a los casi 80 millones actuales.