Así lo desvela un estudio comparativo de precios y tiempos de espera en 200 estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) realizado a finales de octubre por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), tal y como precisó la entidad este miércoles en un comunicado.

En el caso de las tres comunidades más caras, su precio supera los 53 euros, al menos 15 euros superior al de las comunidades más baratas, que son Andalucía, Extremadura y Madrid.

Los precios también varían según el tipo de motorización y para un eléctrico las tarifas son siempre inferiores, con 40 euros de media, por los 44 euros que cuesta para un coche con motor de gasolina, un híbrido o un GLP y los 51 euros para los automóviles con motor diésel.

Para una motocicleta las tarifas de la ITV son más baratas y superan los 36 euros en las autonomías más caras, en este caso Galicia y Madrid, frente a los poco más de 21 euros que cuesta en Cataluña, Castilla y León y Castilla-La Mancha.

PATRÓN

“El estudio no revela un patrón de precios relacionado con la titularidad de la estación de la ITV, que varía según la comunidad autónoma y el modelo de gestión más habitual es un régimen mixto, con concesiones a entes públicos y empresas privadas”, destacó la OCU, al tiempo que subrayó que en Castilla y León hay únicamente concesionarias privadas; en Madrid y Murcia el mercado está totalmente liberalizado y en Andalucía, Asturias, Comunidad Valenciana y Extremadura son siempre empresas de titularidad pública.

El estudio señala además unos tiempos de espera en general breves, tanto para un automóvil como para una motocicleta, de entre uno y dos días de media. En Madrid y Baleares puede conseguirse cita el mismo día y, por el contrario, en Galicia, hay que esperar seis días de media.