Así lo indicó durante su visita a la sede de la compañía en la capital, durante el acto de bienvenida a los primeros 45 que, desde hoy, se integrarán a las diferentes líneas del suburbano, tras haber superado un periodo de formación teórica y práctica.

Así, en el primer semestre del año, se sumarán un total de 150 de estos profesionales y 60 nuevos jefes de sector, momento que coincide, tal y como recordó el consejero, con “la mayor renovación de flota de la historia de esta empresa pública, con la adquisición de 80 trenes y una inversión de 1.000 millones de euros”.

Además, los otros 165 conductores y 45 jefes de sector irán ingresando en la plantilla hasta finales de enero de 2025. La compañía madrileña cuenta actualmente con 7.161 empleados. De ellos, casi el 100% (99,92) tiene contrato indefinido, lo que garantiza la estabilidad y conservación de los puestos de trabajo.

Asimismo, el 91% de ellos desarrolla su actividad en el ámbito de la explotación ferroviaria. Del total, 1.828 son maquinistas, 1.528 están dedicados a la atención directa al viajero, 2.247 prestan labores de sostenimiento de la infraestructura y 882 realizan funciones de apoyo a la prestación del servicio.

La renovación anunciada hoy no es la primera que lleva a cabo Metro de Madrid. Ya en 2023, incorporó a 60 conductores de tracción eléctrica y 30 jefes de sector. Asimismo, se unieron 142 oficiales de mantenimiento, que complementaron a los 235 que ingresaron en 2022.

“Esta es una muestra más del compromiso de la Administración regional para ofrecer un servicio de calidad a sus usuarios”, aseguró Rodrigo.