Lo trasladó el consejero madrileño de Educación, Emilio Viciana, tras la reunión del Consejo de Gobierno. Los trabajos comenzarán a principios del próximo año y durarán alrededor de 48 meses. Pretenden reducir el tiempo de recorrido de trenes y aumentar su capacidad, así como disminuir las posibles incidencias.

En concreto, se va a actuar sobre 20 kilómetros de túnel y 24 estaciones y la mayor parte de los trabajos se desarrollarán en horario nocturno para no afectar al servicio. Este proyecto implica también la actualización del software de 144 coches.

Esta intervención también permitirá aminorar el intervalo entre convoyes, controlar las limitaciones de velocidad desde el puesto central de control e incorporar el sistema de apertura automático de puertas para acortar los tiempos de viaje.

ACTUALIZACIÓN DEL CALLEJERO MADRILEÑO

Por otro lado, Viciana indicó que la Comunidad de Madrid actualizará la totalidad del callejero oficial, así como la cartografía digital de la región, para incorporar las variaciones de los municipios y también las del conjunto del territorio madrileño.

Así, el Ejecutivo regional ha autorizado, a iniciativa de la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo, el crédito correspondiente por importe de 272.645 euros y la celebración de un contrato para cubrir este servicio durante los tres próximos años.

El callejero oficial de la Comunidad de Madrid, denominado 'Nomecalles', es una herramienta donde se reúnen, por un lado, delimitaciones geográficas, callejeros, fondos catastrales y fotografías aéreas; y, por otro, la información puntual de interés georreferenciada. Se puede consultar a través de la página web de la Comunidad de Madrid.