Según explicó recientemente el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, la nueva versión de este plan de achatarramiento será más flexible, de acuerdo con las reclamaciones del sector, pero mantendrá el mismo presupuesto previsto desde un principio: 1.200 millones de euros para los próximos tres años.

Asimismo, Sebastián descartó que el nuevo plan incluya ayudas directas para la adquisición de automóviles, como demanda el sector, si bien aseguró que será "muy atractivo" para fabricantes y concesionarios.