Así se desprende de análisis realizados por una comisión de seguimiento, integrada por la Dirección General de la Marina Mercante (del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible) y la Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación (del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico), según informaron este miércoles ambos departamentos ministeriales.

Como novedad, a partir de los datos históricos registrados en el norte peninsular se ha elaborado un mapa específico para la costa de Galicia que identifica las zonas con mayor riesgo de contacto por presencia de orcas, con el fin de reforzar la seguridad de la navegación y reducir estos episodios.

Asimismo, se mantiene el mapa de riesgo para el área comprendida entre el golfo de Cádiz y el estrecho de Gibraltar.

Transición Ecológica y Transportes mantienen las recomendaciones dirigidas a los navegantes en caso de avistamiento o interacciones con orcas, con el fin de evitar o minimizar riesgos tanto para las personas a bordo como para las embarcaciones y los propios cetáceos.

“Los datos disponibles indican que estas medidas están siendo eficaces, por lo que se reforzará su difusión mediante nuevas campañas informativas en redes sociales y canales institucionales hasta finales de octubre”, indicaron ambos ministerios.

RECOMENDACIONES

Transición Ecológica y Transportes recomiendan evitar la navegación en las zonas de alto riesgo delimitadas en los mapas correspondientes a la costa de Galicia y al área entre el golfo de Cádiz y el estrecho de Gibraltar.

Asimismo, se aconseja planificar rutas lo más próximas posible a la costa, siempre dentro de los límites de seguridad.

Aunque estas recomendaciones son aplicables durante todo el año, Transición Ecológica y Transportes insistieron en extremar la precaución entre abril y octubre, periodo en el que la probabilidad de presencia de orcas en estas aguas del Atlántico es mayor.

En caso de interacción con orcas, tanto en embarcaciones a motor como a vela, se aconseja no detener el barco y navegar hacia la costa o a aguas menos profundas.

También se advierte del riesgo que tiene para las personas a bordo acercarse a las bandas de la embarcación. En general, lo preferible es permanecer en sitios seguros ante posibles golpes o movimientos bruscos que pudieran ocasionar lesiones o caídas al mar.

Además, se recuerda que está prohibido emplear medidas disuasorias contra las orcas que puedan causar muerte, daño, molestia o inquietud a estos cetáceos.

Asimismo, siempre que no suponga un peligro para las personas o los animales, se sugiere que se realicen fotografías de los ejemplares para tener un mejor registro e identificación. Las imágenes pueden enviarse al correo electrónico 'orcas@sasemar.es'.

Asimismo, cualquier avistamiento o interacción con orcas deberá comunicarse al Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo más cercano a través del canal 16 de VHF. Estos centros permanecen operativos en todo momento para atender posibles emergencias.

Transición Ecológica y Transportes piden también a los navegantes que aporten información detallada sobre la embarcación (tipo, eslora, color, bandera, matrícula) y el encuentro (fecha, hora, posición, duración, tipo de encuentro -contacto o avistamiento-, daños y número de ejemplares observados).

CAMPAÑA INFORMATIVA

Estas recomendaciones están disponibles en las webs de Transición Ecológica, Transportes y Salvamento Marítimo, donde también pueden descargarse los mapas con las coordenadas de las zonas en las que se desaconseja la navegación.

Las medidas cuentan con el aval del taller internacional sobre la orca celebrado en Madrid en febrero de 2024, a propuesta del Comité Científico de la Comisión Ballenera Internacional, en el que participaron expertos internacionales y gestores de la especie en España, Portugal y Marruecos.

Además, la información se difundirá a través de las Capitanías y Distritos Marítimos de la Dirección General de la Marina Mercante y de los centros de coordinación de Salvamento Marítimo en las zonas afectadas.