Según la información facilitada hoy por la Dirección General de la Guardia Civil en Madrid, han sido detenidas cuatro personas e imputadas otras dos, y se han precintado 126 vehículos y dos desguaces ilegales. Sus estimaciones apuntan a que esta red ha podido exportar ilegalmente unos 2.000 vehículos, cuyo precio en los países de destino ronda los 10.000 euros cada uno.

Las investigaciones de esta operación, denominada "Desguace", comenzaron en octubre pasado al tener conocimiento de que en numerosos contenedores que se encontraban en el puerto de Bilbao listos para ser embarcados había 95 vehículos que estaban dados de baja de la circulación en España.

La empresa exportadora de los vehículos tenía domicilio social en el Polígono Industrial de San Martín de la Vega (Madrid), por lo que el hallazgo se puso en conocimiento del Seprona de la Guardia Civil de la capital, competente en el control y seguimiento del tratamiento de residuos por parte de los desguaces, y que, además, sospechaba de la posible actividad ilícita de varias de estas empresas, incluida la investigada.

Las posteriores investigaciones demostraron la existencia de una red que pudiera estar operando desde hace 2 años, y a través de la cual se podían haber exportado fraudulentamente cerca de 2.000 vehículos de gama media. Además, se descubrió la vinculación en esta red de cuatro desguaces legales y dos ilegales en los que se encontraron un total de 59 vehículos que iban a ser exportados, vía marítima, a países como Irak, Siria, Georgia y otros del continente Africano.

Según la Guardia Civil, los propietarios de estos vehículos hacían entrega de los mismos en los desguaces para beneficiarse de las posibles ayudas del "Plan Prever", y los desguaces formalizaban la baja oficial y la emisión del Certificado de Destrucción del vehículo, dando cuenta tanto al particular como a los estamentos oficiales afectados.

Después, procedían a la falsificación de los documentos relativos al estado del vehículo, que era reparado para ser utilizado en el país destinatario. Los vehículos eran introducidos a razón de tres por contenedor, y su contenido se declaraba que eran vehículos usados, piezas o incluso chatarra, trasladándolos por carretera hasta los puertos de Bilbao o Valencia, para desde allí salir al extranjero y ser vendidos.

En la operación se han precintado 126 vehículos y dos desguaces ilegales y se ha procedido a la detención de T.M.D., de 50 años y natural de Cáceres, titular de un desguace de San Martín de la Vega y máximo responsable de la red. También ha sido arrestado J.M.S.C., madrileño de 41 años y gerente de otro desguace también de San Martín de la Vega y que vendía vehículos de baja o sus piezas a dos desguaces ilegales de Los Santos de la Humosa (Madrid), cuyos responsables, de nacionalidad Siria y Egipcia, se encuentran imputados en los hechos.

Además, han sido detenidos J.C.O.L., toledano de 41 años y propietario de un desguace ubicado en Torrijos (Toledo), yJ.C.M.C., madrileño de 43 años y administrador del desguace localizado en Los Santos de la Humosa (Madrid). Según la Guardia Civil, la investigación continúa abierta, ya que no se descartan nuevas detenciones.