El nuevo contrato sustituirá al vigente, a punto de finalizar, y garantizará el suministro de repuestos de célula y de asistencia técnica de apoyo en servicio para estas aeronaves que constituyen un activo esencial en la extinción de los incendios forestales, según Infodefensa.

El contrato está valorado en 17,6 millones de euros, una cifra que incluye el importe de la licitación y otras posibles partidas para prórrogas o modificaciones. Por el momento, no se conoce la duración del acuerdo.

Los trabajos de mantenimiento de la flota se realizan en la Maestranza Aérea de Albacete . El Ejército del Aire y del Espacio construirá en estas instalaciones un nuevo hangar para mejorar las actuaciones de sostenimiento de la flota de aviones y los trabajos de modernización de las aeronaves militares españolas CL-215T.

MODERNIZACIÓN DE DIEZ CL-215T

Las empresas 'Gestair Maintenance' y 'Sirium Aerotech' se hicieron hace un año con un contrato de 22 millones de euros para la modernización de la flota de apagafuegos CL-215T operada por el 43 Grupo . Estos aviones, fundamentales en la lucha contra los incendios forestales, llevan en servicio de media más de 30 años.

Ambas empresas trabajan en el diseño, certificación e instalación de una nueva arquitectura de aviónica para diez de los CL-215T operativos. Este programa lo financia el Ministerio para la Transición Ecológica, aunque también participan diferentes unidades del Ejército del Aire en el asesoramiento como el Mando de Apoyo Logístico, la Maestranza Aérea de Albacete y el 43 Grupo, coordinados por el Estado Mayor del Aire/División de Operaciones.

A pesar de que los apagafuegos son operados y mantenidos por el Ejército del Aire, corresponde al Ministerio financiar los programas de compra o renovación de la flota como la entidad que establece que estos sean necesarios.