Según informó Endesa, este proyecto combina 78 baterías de vehículos eléctricos Nissan, de las cuales 48 están en desuso y 30 son completamente nuevas, para comparar su rendimiento en la central térmica de Endesa en Melilla.

Cuenta con una capacidad de 4 megavatios (MW) y puede producir hasta 1,7 MWh. En caso de que la central se desconectara del sistema, la instalación de almacenamiento podría inyectar energía en la red eléctrica de Melilla durante 15 minutos, tiempo suficiente para restablecer el sistema y reiniciar el suministro eléctrico.

El proyecto 'Second Life' es una de las iniciativas pioneras en Europa, basada en los principios de la economía circular, y seleccionada como 'member initiative' por el Foro Económico Mundial (FEM).

“La peculiaridad energética de Melilla ha convertido a esta ciudad autónoma en el escenario ideal para desarrollar esta tecnología innovadora de almacenamiento, fundamental para fomentar la penetración de las energías renovables en el sistema energético”, señaló Rafael González, director general de Generación de Endesa.

El proyecto ha sido desarrollado por Enel en colaboración con Nissan, que ha proporcionado las baterías, y Loccioni, un integrador de sistemas, que ha asegurado la correcta integración entre las baterías.