Los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), recogidos por Servimedia, señalan que esas 855 víctimas mortales entre enero y septiembre suponen un 13,7% más respecto de las 752 de pasado, y un 6,2% en relación a 2019, tomado como referencia por la DGT debido a que la pandemia del coronavirus distorsiona la serie histórica, que empieza en 1960.

Los nueve primeros meses de año menos trágicos fueron los de 2020 (643 fallecidos), seguidos de los de 2021 (752) y los de 2019 (805), en tanto que los de 2022 figuran en cuarto lugar. El peor año hasta septiembre fue 1989, con 4.475 víctimas mortales.

Enero concluyó con 100 muertos en carretera, cuando hacía una década que no se llegaba al centenar (la anterior vez fue en 2012, con 102). Febrero finalizó con 78 fallecidos, el tercer mejor registro de la serie histórica, empatado con 1960 y solo por detrás de 2021 (58) y 2014 (69). Marzo acabó con 70 víctimas mortales, también la tercera cifra más baja (53 en 2020 y 69 en 2013).

En cuanto al segundo trimestre, abril cerró con 99 fallecidos, el dato más alto desde 2014. Mayo concluyó con 88 víctimas mortales (misma cifra que el año pasado) y junio contabilizó 93, con lo que fue el cuarto menos trágico en carretera en 62 años de registro histórico.

Julio sumó 128 muertos (la cifra más elevada desde 2018), agosto otros 98 (el tercer dato más bajo desde 1960) y septiembre concluyó con 101 (uno menos que en 2021).