Según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), se afianza la curva de crecimiento en la instalación de las infraestructuras de recarga pública de alta potencia. En este sentido, los puntos de carga ultrarrápida por encima de los 350 kilovatios (kW) se han incrementado un 20%, y aquellos que van de 150 a 350 kW han crecido un 26,9%. Además, los puntos de carga rápida (de 50 a 150 kW) aumentaron un 22,1% en el primer semestre, hasta el 1 de julio de 2026.

En lo que atañe al despliegue por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana se mantienen como las regiones con el mayor volumen de puntos de recarga. Entre las cuatro acumulan el 59 % del total de las infraestructuras públicas.

Ante estos datos, Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive, subrayó la tendencia de crecimiento sostenido en el despliegue de puntos de recarga de alta potencia, “lo que evidencia que la red de recarga pública ya no es una barrera, pues da respuesta a las necesidades actuales de los conductores y también a la evolución previsible de incremento de las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos”.

Al mismo tiempo, Pérez de Lucia incidió en la necesidad de impulsar también la recarga en corriente alterna en entornos urbanos y periurbanos, “que complementa la recarga pública de alta potencia, al ser una modalidad más económica y técnicamente más sencilla de instalar”.