Para el presidente de ANFAC "por vender más no se puede aumentar las cifras de accidentes en circulación, que siguen siendo muy elevadas".

Según Espinosa, "un joven de 17 años es un crío. Además, en España se bebe mucho y se trasnocha más. Sobre todo a ciertas edades. No é si es que soy padre de cinco hijos, pero así lo veo, y no creo conveniente asumir más riesgos".

Aunque "comprendo que algunos utilicen la misma argumentación, pero en sentido contrario. Es decir, lo mejor sería darles coches a los chavales de 17 años para que no utilicen la moto, que es más peligrosa. No dudo de la buena intención de quienes defienden esta postura, pero yo, sinceramente, no lo veo".