El socio del área de Sectores regulados y Análisis Económico de EY Antonio Hernández destacó que España cuenta con las redes más competitivas de Europa -la retribución en Francia y en Alemania es dos veces superior- y señaló que esta retribución ´"debería permitir las inversiones necesarias para atender la descarbonización del transporte y residencial, así como las inversiones anticipatorias; en línea con el proyecto de Real Decreto de planes de inversión".