Así lo manifestó durante su intervención en el acto 'Redes eléctricas en España: Retos y Oportunidades', organizado por el Círculo de Empresarios. Hernández explicó que, teniendo en cuenta el crecimiento esperado de la demanda de electricidad, "hay margen para aumentar la retribución e incrementar la inversión sin aumentar los peajes al consumidor". "Estamos frente a una gran oportunidad económica e industrial, ya que en Europa existe un gran potencial para la electrificación del calor industrial por debajo de los 500 grados, pudiéndose electrificar el 50% del mismo, pero para poder llevarlo a cabo son necesarias redes eléctricas", señaló.

Asimismo, aseveró que, el marco que está a punto de aprobarse debería contar con una tasa de retribución "suficientemente atractiva para competir con los países de nuestro entorno", y un modelo retributivo que "no se centre exclusivamente en reducir costes, sino que asegure la conexión de la demanda y no comprometa la operación y mantenimiento de las redes con recortes excesivos" que "puedan minar la calidad y capacidad de reacción de la red ante situaciones extremas".

PIDE A LA CNMC ESTAR "A LA ALTURA"

Por otra parte el economista y vocal en la Asociación para la Transición Energética (ATE) Javier Santacruz mostró la "profunda preocupación" que existe ante la situación "crítica" de las redes eléctricas de distribución, donde la mayoría de las solicitudes de conexión son actualmente rechazadas. “Más de 70 asociaciones empresariales de todo el país han puesto de manifiesto en un comunicado esta preocupación, solicitando a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que modifique su propuesta para estar a la altura del momento crítico que vivimos, garantizando una mejor operación de las redes, con seguridad y calidad del servicio, evitando recortes que comprometan la fiabilidad, seguridad y continuidad del suministro eléctrico", manifestó.

Asimismo, indicó que la Industria "está preparada para liderar el cambio, pero necesita que las redes eléctricas estén a la altura del reto”, ha comentado. Por último, indicó que el modelo propuesto por la CNMC prioriza el control de costes sobre la expansión de la red, lo que "frena la electrificación industrial y la instalación de puntos de recarga, penalizando el desarrollo económico, industrial y social de España", señaló.