Según informó este martes la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la producción de vehículos en marzo remontó la tendencia negativa de los primeros meses del año al aumentar un 6,9%, con 208.778 nuevas unidades.

Anfac explica que esta mejora mensual se debe a los reajustes en las cadenas de producción y en la estacionalidad mensual al no celebrarse la Semana Santa, algo que sí ocurrió en marzo de 2024..

Por tipo de vehículo, se observan crecimientos tanto en turismos como en comerciales e industriales. La subida más significativa se constata en los vehículos comerciales e industriales, con un aumento del 12,1% hasta las 39.019 unidades, mientras que, en el caso de los turismos, su producción mensual aumentó un 5,8%, alcanzando las 169.759 unidades.

Por otro lado, en marzo se exportaron 180.495 unidades de vehículos fabricados en España, lo que supone un crecimiento de un 3,7%. Sin embargo, al igual que la producción, el acumulado anual sigue manteniéndose en negativo, sumando 500.817 vehículos exportados y registrando una caída del 13,6% en el trimestre.

De esta manera, el 86,5% de los vehículos producidos en España ha salido al mercado exterior, siendo los países europeos los que más modelos han recibido al ser responsables del 92,9% del total exportado en marzo.

Al profundizar en los mercados exteriores, en el primer trimestre del año destaca Turquía, que ha ascendido al cuarto puesto en el ranking de países importadores de vehículos españoles tras crecer un 8,4% en marzo, adelantando a Italia. Francia, Alemania y Reino Unido lideran este listado, aunque con caídas superiores al 10 % en el acumulado del año en todos los casos.

En cuanto a los países asiáticos, destaca la recuperación del mercado nipón, que ya acumula un crecimiento del 234,8% en el primer trimestre del año habiendo recibido 5.741 unidades, rompiendo la tendencia negativa de los últimos años.