En declaraciones a los medios en Granollers (Barcelona) tras visitar la fábrica de Pastas Gallo y constatar “de primera mano” el malestar de los más de 450.000 usuarios que utilizan a diario el servicio de cercanías en Cataluña, el jefe de la oposición anunció que quiere “firmar un contrato para que se pueda exigir y mejorar Rodalíes de Cataluña” basado en tres principios.

El primero es una “inversión suficiente de acuerdo a una planificación realista”. El segundo, “ampliar el servicio para conectar con el aeropuerto y acabar con los embudos que suponen los túneles”. Y el último es un ejercicio de transparencia que se basará en que su ministro de Transportes vaya “cada 90 días a Cataluña a dar cuenta de la situación, del avance de las obras y de la mejora del servicio”.

“Son tres compromisos que vengo a asumir como candidato a la presidencia del Gobierno de mi país con Cataluña”, dijo. “Hemos de devolver la confianza a los usuarios, hemos de devolver la seguridad a los ciudadanos y a los maquinistas y al personal de la compañía, y hemos de hacer una gestión efectiva, una auditoría real de lo que está ocurriendo y ejecutar la inversión presupuestada”, añadió.

Feijóo deploró que, aunque “España nunca” se ha “endeudado tanto” y “nunca” ha “tenido tantos fondos europeos, Rodelies funciona peor que antes”, lo que provoca que la “mayoría de la gente” se pregunte “dónde está su dinero”.

En este sentido, reconoció que “los catalanes están sufriendo en algunos casos más problemas que el resto de los españoles en determinados servicios públicos”. O, “dicho de otro modo”, que “los privilegios” pactados entre los partidos independentistas y el Gobierno de Pedro Sánchez “no solucionan los problemas de los ciudadanos de Cataluña”.

Feijóo denunció que “no tiene ningún sentido” que España tenga “servicios de cercanías ferroviarias” propios de “un país subdesarrollado”. Y dijo que su “objetivo” es que “los ciudadanos vuelvan a creer en el servicio público”, también en lo que respecta a la vivienda, la inmigración o la sanidad.