El Gobierno estudia proponer a los transportistas por carretera, en las mesas de negociación abiertas tras la desconvocatoria de los paros de esta semana, reducir la carga fiscal en el sistema de módulos y en el Impuesto de Sociedades.

Millán considera que puede ser válida cualquier fórmula, con tal de compensar a las empresa del transporte por el encarecimiento del gasóleo, que este año ha subido cerca de un 20 por ciento.

"FENADISMER siempre va a pretender que cualquier medida que se adopte nos lleve al reconocimiento de un gasóleo profesional y un poco a que la bonificación de 162.000 millones en el Impuesto de Hidrocarburos que actualmente se está haciendo a nuestros competidores, el transporte aéreo, se redistribuya de tal forma que esa bonificación beneficie a los diferentes modos de transporte", señaló el secretari general de la federación.

Esos 162.000 millones son el resultado de multiplicar los 3.600 millones de litros de combustible aéreo gastados anualmente por las 45 pesetas/litro que supone el Impuesto de Hidrocarburos.