Según recuerda Ceees, estas medidas, incluidas en el Real Decreto ley 7/2026, consisten en una rebaja del IVA del 21% al 10% y una reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) hasta el mínimo dispuesto por la normativa comunitaria.

La patronal sostiene que estas acciones han demostrado sobradamente su eficacia, como evidencia el hecho de que el litro de gasolina se haya abaratado un 15,7% desde su entrada en vigor y el del gasóleo haya hecho lo propio en un 17,3%.

De hecho, Ceees advierte de que si el Ejecutivo no toma las medidas oportunas, las rebajas fiscales para los carburantes expirarán el 30 de junio, día de la operación salida, cuando el precio de la gasolina subiría 29 céntimos y el del diésel se encarecería 22 céntimos.

“Un encarecimiento directo y abrupto de tal magnitud tendría consecuencias críticas, pues no solo penalizaría de forma directa el consumo de las familias en sus periodos de descanso y castigaría la competitividad de nuestro sector turístico, sino que supondría un durísimo revés para los transportistas y autónomos, trasladándose de inmediato a la cadena de suministro e indexando una nueva espiral inflacionista que la sociedad española no se puede permitir”, concluye.