El sindicato explicó que desde el relanzamiento de las negociaciones del Acuerdo de Libre Comercio (ALC) en mayo de 2021 las relaciones comerciales entre España e India han crecido de forma sostenida, posicionando al país como un actor relevante en el tablero europeo.

Según los datos analizados, España mantuvo un dinamismo notable en este periodo y se encamina a cerrar 2025 con una posición estratégica "reforzada". Desde 2021, las exportaciones españolas hacia India han crecido un 30,7% (alcanzando los 1.953 millones de euros hasta noviembre de 2025), mientras que las importaciones han aumentado un 32,9% respecto a 2021 (llegando a los 5.234 millones de euros).

A pesar de este dinamismo, el saldo comercial de España con India sigue siendo negativo. Las estimaciones de Gestha para el cierre de 2025 indican que España terminará el año con un déficit comercial de -3.647 millones de euros, lo que supone un ligero empeoramiento del saldo negativo de 2024 .

No obstante, el volumen total de exportaciones hasta noviembre de 2025 ya se sitúa en 1.953 millones de euros, confirmando la resiliencia del sector exterior español frente a la ralentización general que están experimentando otros socios europeos.

Asimismo, Gestha recordó que España compite en un mercado liderado por las grandes economías del continente. En el último año, hasta noviembre, los principales países exportadores que superaron la cifra española fueron Alemania, (líder indiscutible con 14.717 millones de euros), Francia (5.382 millones), Italia (5.014 millones), Bélgica (3.644 millones) y Países Bajos (3.170 millones).

Inmediatamente por detrás de España en el "Top 10 exportador" se encuentran Suecia (1.714 millones) y Austria (1.349 millones), y otros países que mantienen una competencia cercana en las siguientes posiciones del ranking.

En el ámbito de las importaciones, los mayores volúmenes correspondieron a Países Bajos, Alemania e Italia, donde España ha logrado ascender hasta la quinta posición, superando a Bélgica respecto a los datos de 2024, en el 'Top-5' de compras a India que encabeza Alemania (10.893 millones), Países Bajos (8.168 millones), Italia (7.826 millones) y Francia (7.033 millones).

En este contexto, el sindicato indicó que España enfrenta una competencia directa en sectores industriales específicos donde otros países europeos también tienen una fuerte presencia, como en Maquinaria y Reactores, que España exporta 274 millones, compitiendo con potencias como Alemania (4.138 millones), Italia (1.867 millones) o Francia (1.111 millones).

En cambio, en el segundo producto más exportado por España, las ventas de Productos Químicos Orgánicos (147 millones), también destacan Francia e Italia.

Respecto a los plásticos, España exporta 80 millones, compitiendo con Alemania (662 millones) y Países Bajos (181 millones).

Por otra parte, la estructura del comercio español con India hasta noviembre de 2025 se concentró en sectores de alto valor industrial, químicos y materias primas.

España destaca principalmente en el envío de maquinaria y reactores nucleares (274 millones), productos químicos orgánicos (147 millones) y maquinaria eléctrica (137 millones). Hasta noviembre de 2025, también han ganado peso las ventas de extractos curtientes o tintores (83 millones) y los plásticos (80 millones de euros).

En cuanto a las importaciones españolas desde el mercado indio, destacan principalmente productos químicos orgánicos (678 millones), combustibles y aceites minerales (594 millones) y maquinaria eléctrica (512 millones). Al cierre de 2025, los técnicos de Aduanas observaron un flujo relevante de hierro y acero (412 millones) y prendas de vestir no de punto (377 millones).

ACUERDO LIBRE COMERCIO

En el contexto del futuro Acuerdo de Libre Comercio (ALC), los técnicos de Aduanas del Ministerio de Hacienda identificaron otros productos con alto potencial de crecimiento debido a la eliminación o reducción de barreras arancelarias, como en el aceite de oliva, que se prevé su eliminación total o los vinos cuyos aranceles actuales pasarán del 150% al 20-30%. También la automoción, sector industrial clave en España, que se beneficiará de la supresión de barreras comerciales.

Por último, coincidiendo con el viaje oficial del presidente del Gobierno Pedro Sánchez de dos días a la India, Gestha recordó que el objetivo de este acuerdo es eliminar o reducir los aranceles en el 96,6% de las exportaciones de bienes de la UE hacia India, lo que, según la Comisión Europea, podría duplicar el volumen de exportación anual hacia este mercado de 1.450 millones de consumidores.