Gestha consideró que el paquete de medidas de la Comisión “marca un punto de inflexión necesario al priorizar las ayudas directas y los incentivos fiscales específicos” frente a las rebajas impositivas generalizadas que han demostrado ser “paliativas y poco eficientes”.

No obstante, Gestha lamentó que la Comisión no incluya en este paquete el fomento del teletrabajo, que considera una medida clave para racionalizar el uso y el coste de los combustibles y la energía, tanto en empresas privadas como en las administraciones públicas.

Las medidas de la Comisión están enfocadas a afrontar la crisis energética derivada del conflicto en Oriente Próximo, que ya ha supuesto un sobrecoste de 24.000 millones de euros en importaciones para la Unión Europea (UE).

BAJADAS DEL IVA

Los Técnicos del Ministerio de Hacienda reiteraron su posición crítica ante las rebajas generales del IVA en la electricidad y los carburantes, ya que a su juicio resultan regresivas.

Gestha consideró que benefician en mayor medida a los hogares de rentas altas, que poseen viviendas de mayor tamaño con más necesidades de climatización y un mayor número de vehículos de alta gama y consumo.

Esta postura se ve respaldada por varios informes elaborados para la Comisión, el último de 2023, sobre la tributación del consumo energético en la UE, la carga fiscal y su efecto redistributivo, que concluye que el IVA representa aproximadamente la mitad de la carga tributaria energética total en los países europeos.

Gestha celebró que la Comisión proponga ahora vales energéticos específicos y tarifas sociales para los consumidores vulnerables en lugar de rebajas indiscriminadas del IVA.

Por otro lado, Gestha destacó que cualquier medida de alivio debe ser coherente con la propuesta de revisión de 2021 de la Directiva de Fiscalidad Energética, que busca que los combustibles tributen según su contenido energético y desempeño ambiental, y no por volumen.

Gestha coincidió con la Comisión en la necesidad de eliminar las exenciones, “hoy obsoletas”, a los combustibles fósiles y lamenta que casi cinco años después los gobiernos europeos no hayan alcanzado un acuerdo para aprobar la modificación de la Directiva.

Asimismo, los técnicos de Hacienda vieron con buenos ojos el impulso al arrendamiento social (social leasing) para vehículos eléctricos y bombas de calor.

REFORMAS ESTRUCTURALES

A pesar de la valoración positiva de la coordinación europea, Gestha insistió en que las medidas siguen siendo insuficientes si no se aborda la reforma del sistema marginalista de precios. Los técnicos de Hacienda recalcaron que no es eficiente que la tecnología más cara marque el precio de todas las demás.

Asimismo, Gestha reclamó la eliminación de los “beneficios caídos del cielo” de las centrales nucleares e hidráulicas, así como de las compañías de hidrocarburos.

En este sentido, la Comisión manifestó que respetará las decisiones de los Estados miembros sobre la tributación de los beneficios extraordinarios para garantizar la equidad social, para lo que asistirá a los países y les proporcionará mejores prácticas sobre estas medidas nacionales.

Gestha instó al Gobierno español a aprovechar los más de 350.000 millones de euros disponibles en fondos europeos (MRR, Fondos de Cohesión, Fondo Social para el Clima) para financiar este escudo social y las infraestructuras de red necesarias.

La Comisión estimó que la transición requerirá 660.000 millones de euros anuales hasta 2030, por lo que es vital movilizar también la inversión privada mediante una supervisión estricta de los márgenes comerciales para evitar movimientos especulativos que absorban las ayudas públicas.