Las prestaciones, con un importe de 15.000 euros por locomotora de tracción diésel, suponen un importe total destinado al sector ferroviario de 3,15 millones de euros.

La inclusión del sector ferroviario forma parte del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio a través del Real Decreto-ley 9/2026, de 14 de abril, de medidas urgentes en materia de transporte, por el que el Gobierno amplió las medidas ya establecidas en el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo.

Las solicitudes podrán presentarse en los formularios habilitados en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El pasado 29 de abril, la Comisión Europea aprobó un marco temporal de ayudas en respuesta a la crisis en Oriente Próximo. Este marco permite a los Estados miembros otorgar subvenciones acogiéndose a un régimen de ayudas de estado adicional a los regímenes ya establecidos en materia de ayudas de Estado (Reglamento de minimis general y Reglamentos de Exención por Categorías).

El nuevo marco establecido permite a los Estados que las ayudas que se concedan a las empresas cubran hasta el 70% de los costes extraordinarios de los combustibles, calculado respecto a un precio de referencia histórico aplicable, determinado por el Estado miembro, sobre la base de hipótesis razonables e índices reconocidos. El subsidio no puede superar los 50.000 euros.