Actualmente, el acceso al puerto se realiza a través de la carretera N-641, que atraviesa zonas industriales y residenciales.

Con la construcción del Vial de Jove se busca optimizar la conexión entre la autovía GJ-10 (circunvalación de Gijón) y el puerto, facilitando un acceso rápido y seguro para los vehículos que se dirijan a esta importante infraestructura, según informó en un comunicado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El diseño del nuevo vial contempla un trazado mayoritariamente fuera de la zona urbana, reduciendo así la congestión y el impacto en las áreas residenciales. Además, aproximadamente 2 km, de su recorrido se realizarán en un túnel artificial, minimizando aún más los efectos del tráfico sobre las zonas colindantes.

El túnel contará con una sección de calzada única y una anchura total de 14 metros, que incluye dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 2,5 metros y aceras de 0,75 metros para el servicio y la evacuación en caso de emergencia.

El Vial de Jove también incluye la reposición del viario interceptado y la construcción de cinco estructuras para salvar ramales y líneas ferroviarias en el entorno del enlace de la Peñona.

Además, se trabaja en un proyecto de humanización del acceso actual, favoreciendo así un desarrollo urbano sostenible en Gijón.