Así lo apuntó durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid donde consideró “inaudito” que la Comunidad de Madrid gestione 2.500 kilómetros de carreteras por 750 del Gobierno central y hayan sido vías de titularidad estatal las que hayan tenido más problemas hoy.

En este sentido, Rodrigo destacó que las carreteras de la Administración regional “prácticamente han estado solventadas en cuanto a incidencias” y añadió que, sin embargo, las carreteras del Gobierno central “han sido las que han tenido mayores incidencias”.

Por ello, consideró que “el Ministerio de Transportes y el señor Puente “deberían plantearse cuáles son los motivos por los que las incidencias se han producido en esas carreteras nacionales que no dependen del Gobierno regional y, desde luego, habría que valorar y ver cuáles son las necesidades que tienen por parte del Ministerio de Transporte para que estos hechos no vuelvan a ocurrir”.

El consejero recalcó que los madrileños “no tenemos por qué aguantar que las carreteras, cuya competencia es del Estado, sean las que peor funcionan y las que menor grado de mantenimiento están teniendo en los últimos años, como pasa en la red ferroviaria a nivel nacional”.