Según informó el ministro de Cultura, Ernest Urtasun, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, esta obra “recibe cuando llega a la terminal” a millones de viajeros y constituye “una de las obras monumentales del arte contemporáneo español más importantes”. Además, Urtasun destacó que el mural, creado en 1971, “es un símbolo de Barcelona y de España”.

El Ministerio de Cultura inició en noviembre de 2025 el trámite del expediente para esta declaración, que supone el máximo nivel de protección que establece la Ley 16/1985, de 25 de junio, del Patrimonio Histórico Español.

El titular de Cultura subrayó que con esta declaración el Ejecutivo busca “protegerlo y mejorar su protección”. “Cualquier actuación que tenga que hacerse ahí cuenta con esa protección que creemos que teníamos que dar y es importante”, añadió.

El mural de Miró y Llorens, fue un encargo del Ayuntamiento de Barcelona en 1968, con el objetivo de dotar de modernidad a la infraestructura aérea cuando se inauguró la nueva terminal y forma parte de la etapa de grandes murales cerámicos realizados por ambos artistas entre las décadas de 1940 y 1980, junto a otras obras emblemáticas en espacios públicos e instituciones internacionales como la sede de la Unesco en París (1957), la Universidad de Harvard (1960), el Museo Solomon R. Guggenheim de Nueva York (1967), la Fundación Maeght de Saint-Paul-de-Vence (1968) y el Palacio de Congresos de Madrid (1979).