Gracias a estas actuaciones aumentará la fiabilidad para la circulación de trenes de viajeros, y también de mercancías, dado que algunos forman parte de trayectos de futuros servicios de autopista ferroviaria.

La redacción de proyectos determinará y detallará las actuaciones a realizar en cada tramo para, posteriormente, licitar los trabajos, que comprenderán la renovación de la vía y, en su caso, también actuaciones puntuales de refuerzo y mejora en infraestructuras como desmontes terraplenes o drenajes.

Los tramos a renovar forman parte de líneas de ferrocarril convencional y de ancho métrico que mejorarán las circulaciones entre Pamplona y Zaragoza, en la conexión de esta capital aragonesa con Huesca, Lleida y Tarragona; en la comunicación por línea convencional con Valencia y Alicante a través de Albacete; en las circulaciones por la provincia de Girona hasta la frontera francesa; en la comunicación entre Santander y Oviedo; en Cercanías de Madrid y la conexión de la capital con Ávila.