Así lo señaló Santano en Almería, en la inauguración del encuentro de presidentes y directores de Puertos del Estado y el sistema portuario para impulsar temas clave que refuercen la competitividad del sistema portuario de titularidad estatal.

Además, recordó que la política portuaria se enmarca en una estrategia clara y decidida que tiene como objetivo la descarbonización del transporte, lo que va a llevar a la transformación del sistema portuario español hacia un modelo más competitivo para dar respuesta a los retos del futuro.

En este sentido, afirmó que este compromiso con los puertos se traduce en una inversión que no se va a detener: “Defendemos que descarbonización y crecimiento económico van de la mano”.

Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, valoró la importancia de la cooperación entre el Ministerio de Transportes, Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias para afrontar los retos derivados de la incertidumbre global.

Asimismo, subrayó que “desde la Unión Europea se pretende contar a finales de 2025 con la Estrategia Portuaria Europea y la Estrategia de la Industria Marítima Europea, donde se abordarán los temas que afectan a la política portuaria de los Estados miembros para mejorar su posicionamiento frente a países terceros”.

Por último, en la reunión se evaluó el estado de iniciativas que está impulsando Puertos del Estado como el Reglamento de Explotación y Policía, el Plan de digitalización, el pliego general de concesiones o el reglamento de mercancías peligrosas. También se abordó el apoyo institucional del organismo en la proyección internacional de los puertos españoles y especialmente en la creación de un Foro Iberoamericano de Puertos.