Tras el debate sobre la mejora y el estado de mantenimiento de la red ferroviaria catalana de cercanías a raíz del accidente en Gelida (Barcelona), el departamento que dirige Óscar Puente destaca que esos 2.505 millones representan el 72% de cumplimiento respecto a la previsión de inversión para este primer lustro del plan, que era de 3.461,87 millones de euros.

En concreto, desde la puesta en marcha del Plan y en el marco del primer quinquenio del mismo, se han licitado contratos por unos 3.030 millones de euros y se han adjudicado trabajos por 4.152 millones de euros, incluyendo la compra de trenes de gran para capacidad para modernizar y ampliar la flota.

"El Ministerio ratifica así su compromiso con la ejecución del Plan de Rodalies, que contempla una inversión total de 6.300 millones de euros para garantizar la movilidad de los 400.000 usuarios diarios de estos servicios y dotar a las infraestructuras, trenes y estaciones de mayor fiabilidad, seguridad, capacidad y confort", indica la nota, que recuerda que el plan se articula en seis grandes programas de actuación para reforzar el servicio, con medidas para la modernización de la infraestructura, la mejora de la capacidad de la red, la renovación de estaciones, el refuerzo de la información al viajero, la ampliación y modernización del material rodante y la planificación del futuro de la red. "Conjuntamente, consolidan el mayor esfuerzo inversor en Rodalies de las últimas décadas.

Según Transporte, el Programa de Reposición de Activos, clave para mejorar la fiabilidad de la red, mantiene un ritmo de ejecución elevado. Hasta noviembre de 2025 se han invertido cerca de 530 millones de euros de los 603 millones previstos para el periodo 2020-2025, lo que representa un grado de avance del 89%.