Según explicó hoy en Toledo el diputado regional de IU José Molina, el trazado elegido por la Administración española incumple las directivas comunitarias sobre hábitats naturales, impacto ambiental y avessilvestres, además de un atentado contra los "excepcionales valores ecológicos y paisajísticos de las Hoces del Cabriel".

Asimismo, la coalición defiende en su escrito el decreto del Gobierno de Castilla-La Mancha de octubre de 1995 y la potestad que le otorga la Constitución y el Estatuto de Autonomía al Ejecutivo regional para regular los espacios naturales y establecer prohibiciones como la de construir carreteras.

A juicio de Molina, si la Comisión Europea atiende la demanda de Izquierda Unid, podrá retirar las ayudas comunitarias concedidas para la autovía del Levante y remitir el caso al Tribunal Europeo para que se pronuncie.

Al escrito de IU se han sumado organizaciones ecologistas como Greenpeace y Aedenat, los sindicatos Comisiones Obreras y UGT y la Unión de Consumidores de Castilla-la Mancha, entre otras entidades.