La AEHM consideró que este aumento, que casi triplica la tasa inicialmente acordada en 2018, es desproporcionado y carece de justificación técnica suficiente. La medida supondría un obstáculo adicional para la competitividad del turismo español, especialmente en un contexto de creciente presión fiscal sobre el alojamiento, de inestabilidad geopolítica, inflación y aumento de los costes operativos.

Así, la AEHM compartió en un comunicado la preocupación del sector turístico europeo y respaldó las demandas de proporcionalidad y transparencia, así como la propuesta de destinar los posibles excedentes del sistema Etias a reforzar el turismo, especialmente en infraestructuras, formación del personal y proyectos de sostenibilidad.

La Asociación advirtió en un comunicado del riesgo de tomar como referencia modelos como el ETA, del Reino Unido, o el ESTA, de Estados Unidos, sin un análisis riguroso, adaptado a las necesidades reales del sistema europeo.

En este sentido, desde la AEHM manifestaron su apoyo a las peticiones del sector: que la Comisión Europea publique una evaluación de impacto que justifique el aumento propuesto, incluyendo un desglose detallado de costes y alternativas más equilibradas; que el Consejo y el Parlamento Europeo rechacen la propuesta de una tasa de 20 euros y exijan una tarifa más proporcionada y fundamentada; y que cualquier superávit generado por el sistema Etias se reinvierta en el sector turístico europeo.

“Desde la AEHM, trabajamos intensamente para hacer del turismo uno de los motores económicos de la Comunidad de Madrid. Esta subida supondría una pérdida de competitividad frente a otros destinos y echaría por tierra todos los esfuerzos del sector en términos de eficiencia”, señaló la vicepresidenta ejecutiva de la AEHM, Mar de Miguel.

El posicionamiento de la AEHM está alineado con el de Cehat y con el de una amplia coalición del sector europeo de los viajes y el turismo, que incluye a organizaciones como Airlines for Europe (A4E), Ectaa, ERA, Etoa, Hotrec, Iaapa, IRU y RuralTour.