Según una comunicación remitida por IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), en el tercer trimestre el beneficio bajó un 2,3%, hasta los 1.402 millones.

En términos operativos, el beneficio de explotación de las aerolíneas del grupo hasta septiembre ascendió a 3.931 millones, un 18,3% más frente a los 3.322 millones de un año antes.

Iberia alcanzó un beneficio operativo de 1.074 millones de euros, un 31,6% más que los 816 millones de 2024, mientras Vueling se anotó unas ganancias de 367 millones, un 5,7%menos .

Por su parte, British Airways ganó 1.637 millones de libras esterlinas (unos 1.860 millones de euros), un 18,2% más, y Aer Lingus 250 millones de euros, un 68,9% más que hace un año.

En su conjunto, las aerolíneas del grupo obtuvieron unos ingresos de 25.234 millones de euros, un 4,9% más que los 24.053 millones de 2024. Por venta de billetes facturaron 22.034 millones, un 3,4% más que los 21.313 millones del año pasado.

Los gastos de las operaciones ascendieron a 21.303 millones, un 2,8% más. Los de combustible y derechos de emisión se elevaron a 5.397 millones, un 8% menos, y los de personal a 4.891 millones, un 8,3% más.

IAG transportó a 92,4 millones de pasajeros en este periodo, un 0,6% menos que el año anterior. La ocupación de sus vuelos ascendió al 85,8%, 1 punto menos que en 2024. Mientras, la capacidad de plazas de las aerolíneas del grupo creció un 2,6% frente a la de 2024.

Al término del semestre , IAG redujo la deuda neta un 20,1%, a 6.009 millones de euros, frente a los 7.517 millones al cierre de 2024. De esta manera, la relación entre la deuda neta y el Ebitda antes de partidas excepcionales se había reducido a 0,8 veces, frente a 1,1 veces en 2024.

El holding anunció un incremento del dividendo a cuenta por acción hasta los 0,048 euros, lo que supone una mejora del 60% con respecto al año pasado. Además, anticipa que el dividendo total por el ejercicio puede rondar los 0,096 euros, un 6,6% más que en el ejercicio precedente.

A 5 de noviembre ha recomprado alrededor de 950 millones de euros de los 1.000 millones de euros anunciados en su programa de recompra de acciones en los resultados del ejercicio completo de 2024. IAG prevé anunciar nuevas distribuciones de exceso de efectivo a los accionistas en la presentación de los resultados del ejercicio fiscal de 2025 en febrero.