El ejecutivo comunitario consideró que esta ampliación no menoscaba la libre competencia que requiere el proceso de liberalización del transport aéreo vigente a partir de 1993, a pesar de la oposición del comisario europeo para la competencia, el británico Leon Brittan, que votó en contra.

La Comisión puso como condición que la ampliación de capital sea la única aportación de fondos públicos que reciba la compañía aérea hasta 1996, año en el que Iberia espera obtener unos beneficios de 56.000 millones.

La Junta General Extraordinaria de Accionistas de Iberia aprobó el pasado 12 de junio la ampliación de capital de 120.000 millones de pestas, de forma que alcanzará los 213.281 millones cuando esté completamente realizada.