En una rueda de prensa, Sansavini apuntó que todavía no se han determinado las modalidades ni la temporalidad que tendrá esta nueva regulación de empleo por lo que no habló sobre fechas.

En todo caso, el presidente indicó que sí que existe “la causa” para llevar a cabo un ERE puesto que el Plan de Vuelo 2030 exige unos nuevos perfiles profesionales en la plantilla.

Además, aseguró que entre los sindicatos también existe disposición a acordar una nueva restructuración de la plantilla de la aerolínea. “Hemos empezado el proceso para valorarlo conjuntamente”, señaló.

Además, aseguró que se tratará de un proceso voluntario cuya ambición no será la reducción de empleo sino la recalificación del empleo por las necesidades de la empresa.

De hecho, el consejero delegado de International Airlines Group (IAG), Luis Gallego, destacó que Iberia ha logrado en 2025 “los mejores resultados de la industria” con un margen del 16%, superior al rango de entre el 12 y el 15% establecido como objetivo por el holding al que pertenecen Iberia y Vueling.