Multirreincidencia

Interior resalta que la ley contra la multirreincidencia incluye penas de cárcel para los que suministren combustible a las narcolanchas

MADRID
SERVIMEDIA

El Ministerio del Interior resaltó este jueves que la ley de multirreincidencia, aprobada hoy en el Congreso, castigará la práctica del 'petaqueo', el suministro de combustible a narcolanchas, con penas de entre tres y cinco años de cárcel.

Fuentes del Ministerio del Interior destacaron que este nuevo tipo penal está incluido en la ley contra la multirreincidencia impulsada por Junts, una norma que tras un año encallada en el Congreso ha sido aprobada con el voto de PSOE, PP, Vox y el PNV, y debe ahora pasar por el Senado antes de entrar en vigor.

Las mismas fuentes explicaron que este nuevo delito castiga la adquisición, tenencia, depósito, almacenamiento, transporte o suministro de cualquier forma de combustibles líquidos al margen de los supuestos legalmente permitidos, que genere un riesgo para la vida, la integridad física o la salud de las personas, o para el medio ambiente. Así, esta medida complementa el real decreto ley aprobado en octubre de 2018 que calificó las embarcaciones rápidas como género prohibido, sostuvieron.

Desde Interior explicaron que combatiendo el 'petaqueo', se busca "anular la capacidad de proyección y la autonomía de las embarcaciones de alta velocidad que utilizan las organizaciones criminales en el transporte de la droga". Como referencia, señalaron, solo entre enero y octubre de 2025, en las seis provincias afectadas por el Plan Especial de Seguridad Campo de Gibraltar (Cádiz, Huelva, Málaga, Almería, Granada y Sevilla) las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado aprehendieron 683.000 litros de gasolina.

Interior destacó además que el 'petaqueo' tiene también un impacto ambiental directo porque se vierte combustible en zonas protegidas y también es una práctica habitual arrojar las garrafas al mar tras el repostaje.

Además, el almacenamiento irregular de grandes cantidades de combustible en naves, garajes, trasteros e incluso viviendas, así como su transporte por carretera incrementan la probabilidad de incidentes graves, lo que conlleva afectación de la seguridad y salud públicas.

(SERVIMEDIA)
12 Feb 2026
NVR/FCM/clc