Por segmentos de negocio, y siempre dentro de la financiación por leasing a nivel nacional, la destinada a Bienes Muebles creció el 7,4%, hasta 8.139,3 millones de euros, el ejercicio pasado. En cuanto al leasing de Bienes Inmuebles, la inversión alcanzó los 579 millones de euros, siendo un 23,4% más que el año anterior.

El plazo de duración de los contratos en 2024 fue de 70,3 meses, superior a los 55,6 meses comparables del ejercicio precedente. En cuanto al ratio de morosidad, se situó en el 3,1%, frente al 3,2% de los meses comparables de 2023.

En cuanto al Renting, la inversión nueva creció hasta generar 335.530 operaciones en 2024, lo que supone un incremento del 13% con respecto al año anterior. Según datos de la Asociación Española de Leasing y Renting, 1 de cada 4 vehículos -el 24,2%- que se matricularon en España el ejercicio pasado lo fueron mediante renting.

Por segmentos, el renting de Turismos aumentó el 13,3%, hasta 264.701 operaciones firmadas, mientras se firmaron en renting 55.607 furgonetas, el 15,1% más. Además, se e suscribieron 9.324 operaciones de renting de Todo Terrenos, con un descenso del 6,1%; los contratos de renting sobre Camiones sumaron 4.207, el 37,8% más, y el Renting Agrícola movilizó 1.618 operaciones, el 14,2% menos.

Por tipos de propulsión, en 2024 se matricularon en renting 130.311 vehículos diésel, lo que representó el 38,8% del total adquirido en renting. Los vehículos a gasolina registrados en renting fueron 191.083, el 56,9% del total. La partida de coches eléctricos, a gas licuado de petróleo y a gas natural comprimido representó conjuntamente el 4,2% del total en renting, hasta 14.133 vehículos. Dentro de este capítulo, los eléctricos fueron los más vendidos -11.063- y representaron el 3,3% sobre el total de renting.