Estos paros, convocados por los sindicatos CGT y Alferro,, se producen por el bloqueo en la negociación del primer convenio colectivo y continuarán los días 25, 26 y 27 de noviembre, así como 5, 6, 7 y 8 de diciembre, desde las 00.00 hasta las 23.00 horas.

La huelga tiene unos servicios mínimos del 73%. La compañía ofrece la reubicación de los viajeros afectados, que han recibido una alternativa de viaje.

Fuentes sindicales consultadas por Servimedia explicaron que la negociación está rota desde el pasado martes, 18 de noviembre, cuando tuvo lugar la preceptiva reunión en el Servicio Confederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).

A este respecto, aseguraron que los representantes sindicales mostraron su disposición a negociar hasta el último momento pero que la compañía les emplazó a una próxima reunión el próximo 2 de diciembre, en el marco de la comisión negociadora del convenio.

De hecho, CGT denuncia que, desde junio de 2024, fecha de constitución de la comisión negociadora, la dirección de Iryo ha mantenido una postura inmovilista por lo que no ha habido progresos en aspectos esenciales como la actualización del salario base, la estructura de complementos o la clasificación profesional.

Por su parte, Iryo lamenta la convocatoria de huelga y muestra su disposición a alcanzar “un convenio colectivo justo, equilibrado y sostenible, que proteja los intereses de la plantilla y garantice la viabilidad futura de la compañía”.

Además, asegura que ha presentado ya cuatro propuestas económicas que incluyen mejoras significativas en salario base y la retribución variable, nuevos pluses, una reducción de jornadas y la introducción de nuevas clasificaciones profesionales.

También explica que ha propuesto un convenio con una vigencia inicial de un año, de carácter transitorio, que permita contar con una visión más precisa de la evolución del mercado y de la compañía para dar paso a una negociación de otro convenio de más alcance y mayor duración.