El agua tratada se destinará a las torres de refrigeración de la fábrica de baterías, formando parte de las infraestructuras auxiliares de la factoría que PowerCo desarrolla en Sagunto. La solución técnica que incorporará está compuesta por decantación lamelar, con dosificación de reactivos químicos para eliminar carbonatos, bicarbonatos y reducir la dureza del agua, así como por filtración por arena y deshidratación de lodos, garantizando la calidad del agua regenerada y la eficiencia global del procedimiento.

"Gracias a esta instalación, el agua se descarbonata de manera integrada, optimizando su comportamiento en los circuitos de refrigeración. Esta solución asegurará un suministro de agua de proceso estable para la gigafactoría, lo que reducirá de forma significativa su demanda de agua potable, un factor clave en entornos industriales de alto consumo.", explicó Lantania, que indicó que ha iniciado ya la ejecución de esta planta de reúso de agua con la fase de ingeniería.

La compañía indicó que está previsto que las obras de construcción se inicien el próximo mes de mayo y que esté terminada en el segundo trimestre de 2027. Esta infraestructura hidráulica es una pieza relevante para el funcionamiento de la fábrica de PowerCo, considerada estratégica dentro del proceso de reindustrialización y transición energética en la Comunidad Valenciana.

La planta de PowerCo en Sagunto es una fábrica de celdas de batería a gran escala (gigafactoría) destinada a abastecer a la industria de movilidad eléctrica. Su actividad requiere grandes volúmenes de agua para procesos como refrigeración y limpieza industrial, por lo que la nueva planta de tratamiento de aguas regeneradas será esencial para garantizar un suministro eficiente, sostenible y alineado con la economía circular.

PowerCo es el fabricante global de celdas de batería fundado por el Grupo Volkswagen en 2022. La compañía está construyendo actualmente tres gigafactorías en Salzgitter (Alemania), Sagunto (España), y St. Thomas (Canadá). Con una inversión estratégica de más de 3.000 millones de euros y una capacidad prevista superior a 60 GWh/año, PowerCo Spain producirá celdas para las baterías de 500.000 vehículos al año.