Tras señalar que las obras de la línea 10 del Metro seguirán adelante, por lo menos en tres de las cuatro vías proyectadas, que se iniciarán enseguida, explicó que lo único que queda por resolver es si la cuarta vía se construirá por arriba o por abajo del río Manzanares.

Con relación a este debate, Leguina afirmó que "cualquier persona con sentido comú normal decidiría que fuera por arriba, que es lo razonable, pero si la señora concejala de Medio Ambiente, Esperanza Aguirre, tiene tanta fuerza y votos como para imponer una solución irracional se hará por debajo".

Si esto sucede, explicó que el "mismo día que se apruebe por debajo haré una declaración pública y ya se verá como se echan para atrás, ya que el riesgo que tiene hacerlo por debajo, en cuanto a seguridad, ningún representante publico, funcionario o con cargo, correría con la responsabiliad de un accidente, excepto si estuviese poseido por algun fundamentalismo subterráneo extraño".