Así lo trasladó en declaraciones a los medios de comunicación antes de presidir la primera reunión del grupo parlamentario socialista tras el 28-M, celebrada en la Asamblea de Madrid.

Lobato acusó al Gobierno madrileño de iniciar las obras de la L1 de Metro “después de las elecciones”, cuando son obras “que se vienen aplazando desde hace algunos años”. Así, defendió que “no se puede llevar a cabo la obra” sin que el Consorcio Regional de Transporte de Madrid “concrete un plan alternativo”, e insistió en que “el PP deja tiradas a 35.000 personas con esta decisión”.

“Exigimos a la Comunidad de Madrid que antes de iniciar estas obras se presente un plan alternativo de movilidad para los afectados por las obras”, remachó. En ese sentido, reclamó al alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, una mayor intensidad en la utilización de las líneas de autobuses, tanto en la zona de Retiro como en Vallecas.

De este modo, aseguró que la solución sería que “con la compra de un ticket de Cercanías” los vecinos “puedan coger autobús y Metro de manera gratuita en los desplazamientos que necesiten”. “Se trata de que quien tenga un billete de Cercanías pueda acceder gratuitamente al servicio del Ayuntamiento de Madrid y al servicio de Metro de la Comunidad”, propuso.

Fuentes sindicales comunicaron que Metro de Madrid cerrará, previsiblemente, el próximo 24 de junio la L1 entre las estaciones de Sol y Valdecarros, aunque la empresa pública aún no da fecha oficial.