Logística

La logística gestionará durante el ‘Black Friday’ y la Navidad un 8,7% más de envíos que en 2024

MADRID
SERVIMEDIA

Las empresas de logística y transporte gestionarán 125 millones de envíos durante las próximas campañas de ‘Black Friday’ y Navidad en España, lo que supone un incremento del 8,7% respecto al mismo periodo del año anterior.

Así lo avanzó este jueves en la sede de la CEOE el presidente de UNO (patronal del sector logístico), Francisco Aranda, durante la jornada ‘Previsiones, operativas y tendencias del ecommerce’, en la que se dieron a conocer las perspectivas logísticas para la recta final del año.

“Estamos ante una campaña especialmente exigente, que vuelve a poner a prueba la fortaleza, flexibilidad y capacidad de adaptación del sector”, afirmó Aranda, quien explicó: “A pesar de operar en un contexto económico marcado por una cierta moderación del consumo, el aumento de costes y la incertidumbre geopolítica, la logística mantiene una dinámica de crecimiento sostenido gracias a la profesionalización del capital humano, la automatización de almacenes, y el uso intensivo de tecnologías de analítica avanzada e inteligencia artificial”.

“Todo ello nos permite anticipar escenarios, incrementar la eficiencia y garantizar la excelencia del servicio incluso en los picos más intensos de actividad”, añadió el presidente de esta patronal.

Según estas previsiones, durante este periodo, las empresas de reparto gestionarán una media de 4,3 millones de envíos diarios, con picos de hasta 5,5 millones durante los días de mayor actividad, como por ejemplo, los inmediatamente posteriores al ‘Black Friday’, la semana siguiente al ‘Cyber Monday’ y los días previos a la Navidad.

“Estas cifras confirman la creciente anticipación de las compras y la concentración de la demanda en periodos muy cortos, lo que exige una planificación logística milimétrica”, concretó Aranda. A su juicio, la logística española ha demostrado una madurez operativa que nos permite afrontar con solvencia los grandes picos de demanda, y responder a las expectativas de un consumidor cada vez más exigente en rapidez, trazabilidad y sostenibilidad”.

En cuanto a los hábitos de compra, Aranda señaló que “los consumidores mantienen una tendencia cada vez más marcada hacia un consumo reflexivo, planificado y orientado al ahorro”. “El ticket medio se mantendrá estable o ligeramente a la baja, consecuencia de un entorno inflacionario y de la prudencia en el gasto de los hogares”. “Los consumidores comparan precios con antelación, concentran sus compras en los periodos de descuento y priorizan productos con buena relación calidad-precio, entregas rápidas y opciones de financiación flexible”, añadió.

Asimismo, Aranda subrayó que el ‘Black Friday’ se ha consolidado como el punto de partida de la campaña navideña, concentrando buena parte de los pedidos en las últimas semanas de noviembre y reforzando la convergencia entre el canal físico y online.

“Nos encontramos ante un consumidor más informado, organizado y exigente, que demanda eficiencia, sostenibilidad y transparencia en todo el proceso de compra. Este nuevo perfil está transformando la operativa del sector y acelerando la adopción de soluciones tecnológicas, modelos de entrega out of home -que ya representan alrededor del 16,2% de los envíos totales a través de lockers y puntos de conveniencia- y sistemas de trazabilidad avanzados, abundó Aranda.

En materia laboral, UNO prevé que durante esta campaña el número de afiliados a la Seguridad Social en el sector logístico alcance los 1.180.000 trabajadores, lo que supone un incremento del 4,6% respecto a la campaña anterior. “Este crecimiento evidencia la capacidad del tejido empresarial para anticipar los ciclos de demanda, optimizar sus recursos y dimensionar las plantillas de forma estratégica ante los picos de actividad, garantizando la eficiencia operativa y los más altos estándares de calidad”, contextualizó Aranda.

Finalmente, Aranda incidió en la necesidad de contar con un entorno regulatorio que impulse la competitividad del sector puesto que, es “fundamental” avanzar hacia un marco que incentive la inversión, reduzca la “presión fiscal” y aporte “mayor flexibilidad”.

“Solo así podremos seguir generando empleo de calidad, fomentando la capacitación de nuestros profesionales, impulsando la innovación y consolidando el papel estratégico de la logística española en la economía nacional”, zanjó.

(SERVIMEDIA)
13 Nov 2025
DMM/gja