Así lo reveló Lucena en su discurso en la Junta General de Accionistas de Aena, donde explicó que esta rebaja en el impacto se explica porque la recuperación del tráfico aéreo fue más rápida de lo esperado.

Además, reiteró que a su parecer dicha ley, recogida en una disposición adicional a los presupuestos del Estado, es inconstitucional por lo que mantiene su intención de que pueda llegar al Tribunal Constitucional a través de un procedimiento en lo contencioso-administrativo.

A este respecto, ante la posibilidad de que el Alto Tribunal pueda acabar anulando esa ley, se preguntó sobre el futuro de los bonos cobrados por los directivos de grandes multinacionales gracias a “estas rebajas forzadas en los alquileres a costa de los bolsillos de los accionistas de Aena”.

“Es una situación de bonus malus de libro de texto”, sostuvo el presidente de Aena, quien aseguró que sus servicios jurídicos continúan trabajando en el asunto. “Tenemos Asumidos y digeridos los peores escenarios por lo que cualquier evolución futura judicial será positiva para Aena”, concluyó Lucena.