Además, según informó Aena, Lucena aseguró que el gestor ha realizado y realiza de manera constante una labor proactiva en la promoción de los tres aeropuertos de Galicia y explicó que este año ha llevado a cabo más de una veintena de reuniones con aerolíneas, en las que ha presentado alrededor de 60 propuestas de rutas para operar en Galicia.

Sin embargo, recordó que la decisión final de establecer una ruta corresponde a la estrategia comercial de las compañías aéreas y que Aena no puede, por tanto, tomar la decisión de dónde se operan esas rutas.

En todo caso, aseguró que “Aena colaborará con las instituciones gallegas para potenciar la conectividad de los aeropuertos, ya que nuestros respectivos objetivos son compartidos, cada uno desde su ámbito de responsabilidad y competencias; y porque los aeropuertos son una herramienta indispensable de la conectividad de un territorio, pero no el destino final del viajero”.

A este respecto, apuntó que la nueva ruta Santiago-Nueva York es un ejemplo de lo que se puede conseguir con contactos en el mercado internacional y gracias a la buena experiencia de las aerolíneas en otros aeropuertos españoles: “ Hemos analizado con la Xunta cómo se gestionan este tipo de negociaciones para que participen y las refuercen con nosotros”, añadió Lucena.

ABANDONO RYANAIR

Por otro lado, el presidente de Aena explicó que varias aerolíneas ya se han interesado y están cubriendo las rutas que Ryanair deja de operar en los aeropuertos de Santiago-Rosalía de Castro y Vigo.

En concreto, Vueling va a incrementar su presencia tanto en Santiago-Rosalía de Castro (en las rutas de Barcelona, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Málaga y Zaragoza) como en Vigo (en la ruta con Barcelona).

Además, tanto la propia Vueling como Binter, Wizzair y Volotea han anunciado que están explorando y estudiando diversas oportunidades en las rutas que deja la aerolínea irlandesa.

“Las compañías aéreas van y vienen, pero Aena tiene vocación de permanencia en todos los territorios. Por eso nos alegramos de que el Gobierno de la Xunta subraye la importancia de alinear las estrategias de cada administración en función de sus competencias y de trabajar conjuntamente con Aena, con independencia de las intolerables presiones de algunas aerolíneas”, concluyó Lucena.