Javier López, secretario de Política Institucional y Social de CCOO de Madrid, atribuyó el escaso seguimiento a la falta de colaboración del Ayuntamiento de Madrid.

Resaltó que, por el contrario, el Ayuntamiento de Barcelona emprendió un gran esfuerzo de concienciación, que ha durado dos meses, lo que se ha tradujo hoy en una participación del 25% de los automovilistas.

A su juicio, "en Madrid no ha existido ninguna campaña de concienciación y la casi nula participación del Gobierno e ha limitado a una carta del alcalde apoyando la convocatoria y a que ha ido en autobús público al Ayuntamiento, que será la foto que saldrá mañana en todos los periódicos. Y no hay que olvidar que estamos en tiempo de elecciones".

Jose Luis Sobrino, presidente de la Asociación de Vecinos de Arganzuela, expresó su preocupación por los efectos del tráfico en la salud: "El tráfico excesivo no es un problema de derechas ni de izquierdas, sino un mal que todos vivimos, que afecta a la salud física y mentl de los ciudadanos y que exige un debate público y político y que se tomen medidas de inmediato".

En cuanto al futuro del tráfico, Javier López propugnó la semipeatonización del centro de Madrid, el uso racional del transporte privado, la potenciación del transporte colectivo para acudir al puesto laboral en las empresas privadas (siguiendo el ejemplo europeo), la reestructuración vial (mayor utilización de rotondas y eliminación de semáforos inútiles) y la puesta en marcha de campañas de concienciacón.