Marlaska hizo esa consideración en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT), en Madrid, durante la presentación del nuevo teléfono gratuito 018 de atención a las víctimas de siniestros viales.

La Comisión de Interior del Congreso tumbó el pasado 18 de marzo, gracias a los votos en contra de PP, Vox, ERC y UPN, una proposición de ley presentada por el PSOE en noviembre de 2024 para rebajar más de la mitad la actual tasa máxima genérica de alcohol al volante y prohibir los avisos entre conductores sobre controles de alcohol y drogas.

La iniciativa pretendía reducir la tasa máxima de alcohol a 0,2 gramos por litro de sangre (frente a los actuales 0,5 gramos) o 0,1 miligramos por litro en aire espirado (ahora es de 0,25) tras consultar recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y otros organismos.

“Seguimos defendiendo que la única tasa de alcohol segura al volante no es otra que el 0,0. No vamos a cejar hasta ver plasmada esa convicción en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial”, comentó Marlaska.

“CRÉDITO DE CONFIANZA”

El ministro del Interior se mostró “duro” en sus declaraciones al deslizar que los parlamentarios que votaron en contra de bajar la tasa de alcohol al volante “obedecieron los dictámenes de otros lobbies”, en alusión al sector empresarial del vino y la cerveza. “A mi, el único lobby que me plica en este ámbito es el de las todas las asociaciones de víctimas de violencia vial”, sentenció.

Marlaska indicó que el próximo 1 de julio se cumplirán 20 años de la puesta en marcha del permiso por puntos, una medida que marcó “un punto de inflexión en la política de seguridad vial”.

“Con la incorporación de dicho carné por puntos, la ciudadanía interiorizó que el permiso de conducir en modo alguno es un derecho absoluto, sino que es simplemente un crédito de confianza que nos concede la sociedad para compartir la vía pública con los demás conductores. La filosofía que impregna el sistema de carné por puntos impulsa toda nuestra actuación”, comentó.