En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registraron un incremento del 7,42% con 738.444 unidades matriculadas a cierre de julio de 2024.

El peso del renting en el total de las matriculaciones fue del 28,51% mientras que, a julio de 2023, era del 26,90%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y ‘pick up’, en el que el sector copa el 45,71% del mercado; frente al 44,21% en 2023.

El renting acumula un peso en el canal de empresa del 48,74%, frente al 47,13% que representaba en el mismo periodo de 2023.

En julio, se matricularon en el sector del renting 25.604 automóviles, frente a los 25.538, que se registraron en julio de 2023, con lo que se han incrementado un 0,26%. Por su parte, el mercado total ha creció un 5,19%, con 101.528 matriculaciones en el mes.

El renting supuso en julio el 50,32% del conjunto del canal de empresa, mientras que en julio del año pasado suponía el 48,62%. La inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting alcanzó en julio los 4.740 millones de euros, un 15,3% más que el año precedente, cuando se contabilizó una inversión de 4.111 millones de euros.

El presidente de AER, José Martín Castro, indicó que “superado el ecuador del año, vemos cómo los datos de matriculaciones del renting se consolidan, con un crecimiento del 13,85% y un peso del 28,51%”. “Hay que destacar el incremento de las inversiones en compra de vehículos que registran un porcentaje superior al de las matriculaciones porque hay una clara apuesta por vehículos tecnológicamente más avanzados y propulsados por energías alternativas”, señaló.