Respecto a los turismos electrificados (BEV+PHEV), sigue siendo un segmento clave para el buen momento de las ventas. En el segundo mes se registr´´o un aumento del 61,2% con un total de 20.981 unidades y el 21,6% de las ventas en febrero. En el acumulado del año, se alcanzaron las 36.196 unidades, un 55,6% más que el mismo periodo del año anterior, y representaron el 21,3% de las ventas, 7 puntos porcentuales más que en 2024.

Las emisiones medias de dióxido de carbono de los turismos vendidos en febrero se quedan en 102,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7,1% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025. En el conjunto del año, se acumulan un total de 102,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7,5% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Por canales, todos lograron crecer durante febrero. El que mayor aumento logra es el canal de alquiladores con un 22,6% más respecto al mismo mes del año pasado, con 24.968 unidades. Por su parte, las compras de particulares aumentaron un 4,1%, con 41.988 nuevas ventas. De igual manera, las empresas lograron 30.126 nuevos registros, creciendo un 1,6% en el mes.

COMERCIALES LIGEROS

Respecto a las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros, estas aumentaron en febrero un 12,7% respecto al mismo periodo del año anterior, con 15.754 unidades. Para el acumulado del año, se obtienen 28.938 ventas, con un crecimiento del 8,9%. Por canales, el mercado dirigido a autónomos creció un 17,5%, con 3.009 unidades. Respecto a las empresas, son las que mayor volumen acumulan, con un total de 10.625 ventas y un aumento del 7,3%. Mientras que los alquiladores obtuvieron el mejor crecimiento, con un 40% más de mercado y 2.120 unidades.

Por otra parte, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses mantienen el ritmo positivo, con 2.891 nuevas ventas, que supone un aumento del 12,1%. En el año ya acumulan un crecimiento del 7,2% y 5.919 unidades. En concreto, por tipo de vehículos en el mes, los industriales mejoran un 13,1%, con 2.542 unidades. De igual modo, los autobuses, autocares y microbuses logran crecer un 5,4% con 349 nuevos registros.

"Tras un comienzo dubitativo en enero, febrero vuelve a ser un mes positivo para las ventas de vehículos. Los turismos suben con fuerza aun quitando el efecto dana de Valencia del mismo mes de 2025. El mes pasado, el canal de rent a car fue el que más creció acaparando casi una de cada cinco ventas de turismos. Es una subida lógica para renovar la flota de cara al período de Semana Santa", indicó el director de Comunicación de Anfac, Félix García.

En la misma línea se posicionó el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, quien señaló que un mes más la electrificación ha tirado del mercado. "Volvemos a superar el 20% de penetración de las matriculaciones y en esto ha tenido también que ver el hecho de que se haya anunciado la retroactividad del Plan Auto+ de ayuda al vehículo eléctrico. Lo que ahora necesitamos es que se publiquen cuanto antes las bases reguladoras de ese plan para seguir aportando certeza a los compradores y para que la electrificación siga sumando matriculaciones”, destacó.

Por último, la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, indicó que es "urgente" reactivar la deducción fiscal en el IRPF para la compra de eléctricos y la bonificación para la instalación de puntos de recarga, medidas que se han tumbado en el Congreso por segunda vez en dos meses.

Asimismo, Puche también mencionó el Plan Auto+ ya se ha anunciado y hay marcas que se han comprometido a adelantar los descuentos. "No hay duda de que la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles resulta esencial para aumentar la confianza", señaló.