Según los últimos cálculos oficiales, el presupuesto de construcción de la línea 3 del metro valenciano (ya en funcionamiento) y la línea 5, en fase de ejecución, tendrán unos costes adicionales de 25.000 millones de esetas.

La línea 3 se concluyó el pasado año, durante la anterior administración autonómica socialista, con una inversión total de 26.000 millones, mientras que la línea 5, en construcción, superará los 40.000 millones. A esto habrá que añadir "los gastos adicionales de 26.000 millones más", según una fuente de la consellería de Obras Públicas.

La inversión adicional para estas obras se han producido por "una acumulación de gastos en material móvil, expropiaciones de terrenos y asistencias técnics", según las mismas fuentes.