Entre 2021 y 2024 se han licitado más de 132 millones de euros en 23 obras específicas de mejora acústica en las carreteras estatales, procedentes del PAR de la segunda fase, financiadas con fondos europeos de recuperación.

Estas intervenciones, cuyos trabajos irán finalizando en el año 2026, están permitiendo avanzar significativamente en la mitigación del ruido viario, especialmente en zonas urbanas y periurbanas, según informa el Ministerio de Transportes en un comunicado.

Tras el proceso de información pública, el Gobierno ha incluido una medida adicional en la AP-7 en la provincia de Girona, con lo que el coste estimado de las medidas de corrección acústica previstas asciende a 233 millones de euros en términos de presupuesto base de licitación, IVA incluido.

Según Transportes, el plan prioriza el desarrollo de medidas correctoras en 95 zonas de actuación, tramos viarios en cuyo entorno se producen actualmente superación de objetivos de calidad acústica normativamente establecidos, a lo largo de más de 107 kilómetros de carreteras y con un amplio alcance territorial en 11 diferentes comunidades autónomas.

Entre las medidas contempladas se incluyen la instalación de pantallas acústicas, la renovación de pavimentos por otros de características fonoabsorbentes y otras soluciones técnicas orientadas a reducir los niveles de ruido en entornos residenciales, educativos y sanitarios.

Las medidas correctoras beneficiarán directamente a 37.891 personas, así como a 13 centros sanitarios, 28 centros docentes y cinco centros culturales ubicados en las proximidades de carreteras estatales, a través de reducciones en los niveles acústicos soportados.