El director general de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), Manuel de Carlier, explicó a Servimedia que unos 200 barcos pueden haberse visto afectados por la situación. Su coste fijo diario, entre seguro y gastos de tripulación, asciende a una media de 20.000 dólares, y la huelga se ha prolongado unos dos días.

Sobre estos datos, el director general de Anave hizo una primera estimación de daños próximos a los ocho millones de dólares, que al cambio de hoy suponen 6,5 millones de euros. No obstante, matizó que la cifra al detalle depende de cada una de las compañías, por lo que este primer cálculo es provisional y mínimo.

Anave ve base jurídica para reclamar tanto a los pescadores como a la Administración, atendiendo a la responsabilidad de las autoridades portuarias.

Según los servicios jurídicos de Anave, hay una vía civil para reclamar daños y perjuicios a los pescadores, a quienes también se puede demandar por la vía penal. Un tercer camino es reclamar a las autoridades portuarias o a la Administración por un funcionamiento no correcto de un servicio público por el que se pagan impuestos.

Además, De Carlier recordó que los barcos que se han visto obligados a permanecer en puerto han debido pagar tasas que no tenían previsto abonar, y son cuantiosas.

La próxima semana la Junta Directiva de Anave abordará todos estos asuntos y asesorará a las diferentes empresas asociadas, tanto sobre los citados asuntos como por las actuaciones que pueden hacer si reciben reclamaciones de sus propios clientes a quienes no han podido prestar servicio.