El regidor explicó que “se han acelerado los plazos” de las obras y que se trabaja para que el proyecto “pueda estar incluso antes de tiempo”. Almeida afirmó que se han elegido fechas en "las que las afecciones son las menores posibles”. El alcalde detalló que se trata de “la segunda quincena de julio, donde obviamente ya hay mucha gente que está de vacaciones y los datos de movilidad siempre indican un descenso importante" como ocurre también "durante el mes de agosto”.

A partir del viernes 17 de julio, se cerrará al tráfico el carril más próximo a la mediana en sentido Cibeles y, desde el lunes 20 de julio, el carril más cercano a la mediana en sentido Independencia. Esta situación se extenderá, en principio, hasta finales de agosto, y se mantendrán habilitados dos carriles de circulación por sentido. El Ayuntamiento recomienda el uso del transporte público y evitar la circulación en vehículo privado por la zona.

La remodelación, ejecutada por el Área de Obras y Equipamientos, tiene como objetivo recuperar el trazado histórico de la calle y poner en valor la Puerta de Alcalá. Las obras, que comenzaron el pasado febrero, se extenderán hasta el primer trimestre de 2027, si bien los trabajos en la calle de Alcalá y su glorieta finalizarán este mes de noviembre, momento en que los ciudadanos ya podrán transitar bajo el monumento. El proyecto, con una inversión de 6,1 millones de euros, cuenta con el visto bueno de la Unesco, la Comisión Local de Patrimonio Histórico y el Consejo Cívico y Social del Paisaje de la Luz.

NUEVO DISEÑO

El nuevo diseño de la calle de Alcalá contemplará dos carriles más un carril bus por sentido, el paseo central de 3,8 metros de ancho y un carril bici segregado en el lado sur. El espacio ganado por la reducción de carriles permitirá ampliar la acera norte y recuperar la doble alineación de arbolado histórica con la plantación de 57 nuevos árboles.

La intervención plantea la renovación de todo el pavimento, que estará compuesto por losa y adoquín de granito y se renovará el asfalto de la calzada. Asimismo, se sustituirá el alumbrado público por un modelo de farola adecuado al entorno patrimonial ejecutado sobre el diseño histórico utilizado en calle de Alcalá, pero con tecnología led de alta eficiencia energética. A ello, se unirá la renovación y ampliación del mobiliario urbano y la reordenación de los espacios destinados a terrazas de veladores.

ALREDEDORES

En la plaza de la Independencia, la remodelación integrará visual y funcionalmente la Puerta de Alcalá, reduciendo su carácter de monumento aislado. Para ello, se creará un nuevo paso de peatones y se adecuará el existente, conectando la calle con el área de contemplación. Además, se realizará un estudio de la iluminación del monumento y se reducirá un carril de circulación para generar un carril bici que conecte con el de la calle de Serrano y dé acceso al parque del Retiro.

En la calle de Alfonso XI, se actuará en la manzana comprendida entre la calle de Alcalá y la calle de Valenzuela para ampliar la acera oeste y cambiar la banda de estacionamiento de batería a línea, lo que permitirá generar una nueva alineación de arbolado con seis nuevos ejemplares. Los pavimentos seguirán el mismo criterio que los de la calle de Alcalá, adecuando sus dimensiones con relación a la escala de la calle. En cuanto a la calle de Pedro Muñoz Seca, se actuará únicamente para adecuar la embocadura a la nueva configuración de la calle de Alcalá.